2024 Автор: Eric Donovan | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 21:21
Mazda поставляет водородный RX-8 в Европу. Спорткар с роторным двигателем первоначально будет использоваться в Норвегии.
Mazda впервые использует водородные роторно-поршневые двигатели на дорогах общего пользования за пределами Японии. После того, как японцы объявили об этом шаге два года назад, когда они открыли водородную заправочную станцию в Ставангере, Норвегия, в общей сложности 30 Mazda RX-8 Hydrogen RE теперь доступны для практических испытаний вместе с HyNor (Hydrogen Road of Norway). По словам Mazda, HyNor - это совместный проект промышленных партнеров, которые хотят продвигать водород в качестве топлива в транспортном секторе Норвегии и способствовать созданию водородной экономики. План состоит в том, чтобы создать реалистичную водородную инфраструктуру в Норвегии: 580-километровую «Водородную магистраль» от Осло до Ставангера с многочисленными водородными заправочными станциями.
Лучшее сгорание водорода
В RX-8 Hydrogen RE хочет объединить развитие технологий, снижающих загрязнение окружающей среды, с удовольствием от вождения. Mazda - единственный производитель автомобилей в мире, выпускающий роторно-поршневые двигатели в больших сериях. Благодаря своей особой архитектуре так называемая установка Renesis лучше подходит для сжигания водорода, чем обычный поршневой двигатель с возвратно-поступательным движением, а также сравнительно проста в конструкции для работы с водородом.
Mazda RX-8 Hydrogen RE может работать как на водороде, так и на бензине; Водитель переключается между двумя режимами работы нажатием кнопки. Тем не менее, RX-8 не любитель еды, когда он работает на бензине, на одну заправку нужно вкладывать 17 литров топлива и пол-литра масла. (AG)
Рекомендуем:
Mercedes GL приходит в Европу
Примерно через полгода после начала продаж в США Mercedes поставляет GL-Class в Европу. Поставка самого большого внедорожника в
Aston Martin Lagonda Taraf приходит в Европу
Aston Martin на самом деле предназначал Lagonda Taraf только для хорошо финансируемых клиентов на Ближнем Востоке. Но теперь будет
Водородная Mazda: чистая шарманка
Роторно-поршневой двигатель Феликса Ванкеля при большом расходе не совсем экологически ценен. Только Mazda была ему верна до сих пор
Tata Nano приходит в Европу
По словам босса Tata Motors Карла-Петера Форстера, Tata Nano также будет доступен для продажи в Европе через два-три года. Дешевый автомобиль из Индии будет
Nissan GT-R тоже приходит в Европу
После более чем шестилетнего перерыва Nissan перевыпустил GT-R. Японцы обещают «половину конкурента Porsche на немецком рынке