Начало новой эры

Оглавление:

Начало новой эры
Начало новой эры
Anonim

Saab хочет войти в новое время. Новый 9-5 должен стать началом перехода в безопасное будущее.

Saab в настоящее время конвертируется на разных уровнях. С одной стороны, дочерняя компания GM стремится к продаже шведскому производителю спортивных автомобилей Koenigsegg, а с другой стороны, седан, разработанный под руководством General Motors, должен дать традиционному шведскому бренду сильный старт под новым флагом.

Ссылки на наследие бренда

По словам Яна Оке Йонссона, управляющего директора Saab, «новая эра начнется» с новым поколением модели 9-5, которая появится в выставочных залах весной следующего года и отметит свою мировую премьеру на выставке IAA.. Основанный на платформе Insignia, пятиметровому флагману был имплантирован мощный дизайн Aero X, который призван отсылать к истокам бренда Saab как производителя самолетов. Длинный капот и относительно короткая задняя часть подчеркивают спортивные амбиции, а

в интерьере проекционный дисплей, напоминающий самолет, вызывает воспоминания о прошлом. Ключ зажигания по-прежнему вставлен между сиденьями, но два двигателя, доступные для запуска модели, теперь запускаются одним нажатием кнопки.

Цены пока не известны

Image
Image

Вы можете выбрать между 2,0-литровым турбодизелем мощностью 160 л.с., который должен выделять всего 139 граммов CO2 на километр, или 2,0-литровым турбодизелем мощностью 220 л.с. Также есть шестицилиндровый двигатель 2.8 V6 Turbo мощностью 300 л.с.

Вскоре за ним следует небольшой 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 180 л.с., а также 2,0-литровый био-силовой агрегат, разработанный для E85. Компания еще не объявила цены на Audi A6, BMW 5 серии или E-Class, но начало новой эры будет не из дешевых. Однако традиционный бренд не приближается к ценовой структуре якобы нового владельца. (AG)

Рекомендуем: