Вояджер набирает обороты
Вояджер набирает обороты
Anonim

Chrysler представил своему вневременному Van Voyager новый дизельный двигатель объемом 2,8 литра. Стандартный четырехступенчатый автомат уже не актуален.

Стефан Грундхофф

Chrysler Voyager изобрел новый сегмент почти 20 лет назад. Что касается продаж, конкуренция прекратилась. Теперь Chrysler усиливается. Благодаря новому сочетанию дизельного двигателя и автоматической коробки передач вневременной фургон с производственным центром в Граце призван привлечь внимание.

Chrysler Voyager - самый элегантный представитель конкурентного сегмента фургонов. Дизайн классический и благородный - особенно версия Grand Voyager, увеличенная почти на 30 сантиметров, не только выглядит гармонично, но и предлагает превосходное ощущение пространства. Внешний вид Grand Voyager практически не изменился. Важные нововведения можно увидеть под платьем из листового металла. Дизельный двигатель с системой Common Rail объемом 2,8 литра обеспечивает надлежащую тягу. Дизельный двигатель имеет мощность 110 кВт / 150 л.с. и максимальный крутящий момент 360 Нм при 1800 об / мин. Переднеприводный автомобиль массой 2,1 тонны разгоняется до 100 км / ч за 11,9 секунды. Максимальная скорость 180 км / ч. Chrysler обещает средний расход дизельного топлива 8,5 литров на 100 километров. Однако остается один недостаток. Американец может справиться только со стандартом выбросов Евро 3 без сажевого фильтра.

Двигатель нельзя игнорировать

Image
Image

Легко поворачивающийся 2,8-литровый агрегат явно привлекает внимание. После заметного турбо-лага громкий двигатель работает мощно благодаря своему крутящему моменту, но во многом это связано с весом, превышающим две тонны. Шестицилиндровый двигатель, который работает плавно, особенно желателен при ускорении. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач хорошо сочетается с двигателем, но не является современной. Передачи могут включаться неточно и срабатывать только после задержки. Напрасно будете искать ручные коробки передач или программы вождения. Слишком старый четырехступенчатый автомат будет отличным вариантом, только если вы позволите Voyager делать то, что он умеет лучше всего: круиз. Современные автоматические трансмиссии не только выглядят иначе, но и лучше управляются.

Много пространства

Шасси Voyager хорошо скоординировано. Вечнозеленый автомобиль длиной 5,10 метра не только удачно позиционируется на дороге благодаря колесной базе 3,03 метра. Комфортность подвески хорошая. В быстрых поворотах беспокоит неточное рулевое управление и заметные крены. Задних пассажиров это не беспокоит. У вас много места, особенно в шестиместной версии Limited. Загрузочный объем составляет от 920 до 4130 литров. Здесь также множество полок, удобные кожаные кресла, трехзонный автоматический кондиционер и затемненные окна. Комфортное пребывание начинается, как только вы садитесь в отель. Раздвижные двери и дверь багажного отделения можно открывать электрически.

Только ESP недоступен

Помимо отсутствия ESP, оборудование безопасности является образцовым: в стандартную комплектацию входят передние подушки безопасности, шторки для всех трех рядов сидений, ASR и коленная подушка безопасности водителя. Стандартная комплектация оставляет желать лучшего. Топовая модель Grand Voyager Limited предлагает, среди прочего, электрические кожаные сиденья, систему контроля уровня, навигационную систему и электрические двери. Цена на Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited составляет 43 900 евро. Модель начального уровня Voyager Family 2.8 CRD доступна от 27 400 евро.

Рекомендуем: